凯发国际·(中国)集团

　　5月9日ღ★，由中国生产力促进中心协会特色产业专委会凯发K8娱乐官网入口ღ★、天津振威国际会展集团股份有限公司举办的中国郑州汽车先进制造技术论坛在河南省郑州市举办ღ★。来自行业协会ღ★、整车及零部件企业ღ★、科研院校ღ★、配套产业相关企业ღ★、供应商等200余人ღ★，共聚2025郑州工博会现场ღ★，共商汽车产业数字化ღ★、智能化ღ★、绿色化发展路径ღ★。超11.3万人在线观看了此次活动ღ★。

　　汽车制造业是国民经济重要组成部分ღ★，对经济增长ღ★、就业有重要支撑作用ღ★。数据显示ღ★，2024年ღ★，中国汽车制造业及其相关产业链对GDP的贡献约为7%ღ★。2024年中国汽车总产量达到3128万辆ღ★、总销量达到3144万辆ღ★；新能源汽车销量突破1000万辆ღ★，占汽车总销量的40%ღ★；汽车出口量达586万辆ღ★，同比增长19.3%ღ★，连续两年超过日本ღ★，成为全球第一大汽车出口国ღ★。

　　中国生产力促进中心协会理事长助理ღ★、国家标准化管理委员会信息中心原主任陈刚在题为《中国汽车制造业发展及关键要素研究》的主旨演讲中指出凯发K8娱乐官网入口ღ★，汽车制造业发展意义重大ღ★。产业协同层面ღ★，汽车制造业与钢铁ღ★、橡胶ღ★、电子等产业协同发展ღ★。以钢铁为例ღ★，每辆普通轿车用钢量约1吨财经新闻ღ★，ღ★，促进钢铁技术升级ღ★。尤其是促进电子产业发展ღ★，乘用车电子成本占整车比例持续提升ღ★：20世纪70年代约3%ღ★，2010年增至20%ღ★，预计2025年达60%ღ★，2025年全年全球汽车电子市场规模将达3060亿美元最新消息ღ★，ღ★，较上年同比增长8.13%凯发K8娱乐官网入口ღ★。

　　在双积分ღ★、购置税减免等政策组合拳的持续推动下ღ★，中国新能源汽车产业正以“技术跃迁+市场扩容”双轮驱动模式加速变革ღ★，形成全球最具韧性的电动化生态体系ღ★。陈刚表示ღ★，新能源汽车发展机遇与挑战并存ღ★：首先ღ★，新能源汽车市场受政策推动ღ★、技术进步和环保意识驱动ღ★，销量持续增长ღ★，市场渗透率提升ღ★；充电桩基础设施建设和出口领域的发展助力行业突破瓶颈ღ★。政策支持ღ★、市场拓展和技术创新推动产业生态构建ღ★，但需解决技术标准和配套能力问题ღ★。

　　其次ღ★，智能网联汽车技术快速发展ღ★，自动驾驶和车联网系统重塑产业格局ღ★；“一带一路”倡议下ღ★，中国汽车制造业迎来基础设施需求驱动的海外市场机遇ღ★；通过降低贸易壁垒ღ★、建立组装厂ღ★、拓展销售网络和并购方式ღ★，实现全球化布局包卜nba录像ღ★。此外ღ★，汽车共享与出行服务多样化发展ღ★，改变传统购车观念ღ★，通过智能调度优化资源ღ★，降低拥堵ღ★；新型合作模式和数字化营销正重塑产业链价值链ღ★。政策支持推动中国汽车制造业产业升级与转型ღ★，尤其在智能制造和绿色制造领域ღ★；新能源汽车发展显著凯发K8娱乐官网入口ღ★，但面临资金凯发appღ★，ღ★、技术挑战ღ★，需平衡政策与市场调节ღ★。

　　在商用车方面ღ★，其新能源发展势头亦不可当ღ★。2024年ღ★，新能源商用车国内销量53.2万辆ღ★，同比增长28.9%ღ★，占商用车国内销量比例为17.9%ღ★。今年1-4月ღ★，我国新能源中重卡累计销量达3.8万辆ღ★，较去年同期增长166%ღ★。今年一季度ღ★，新能源重卡销量达到3.03万辆商业空间照明ღ★。ღ★，同比增长177%ღ★，市场渗透率达19.7%ღ★，相比2024年同期的8.1%ღ★，上升态势明显ღ★。

　　据悉ღ★，2024年ღ★，比亚迪新能源乘用车海外累计销售41.7万辆ღ★，同比增长71.9%ღ★，增速位列中国汽车品牌第一ღ★，其商用车为2024年新能源客车出口销量冠军ღ★。作为当下全球新能源汽车的一个领导品牌ღ★，比亚迪坚持乘商并举ღ★，协同发展ღ★。商用车也凭借垂直整合的产业ღ★、供应链的自主能力ღ★、三电的优势以及全球化市场的融合能力包卜nba录像ღ★，打造了一条属于比亚迪商用车发展之路ღ★。

　　论坛上ღ★，上汽大通汽车有限公司制造工程部智能制造专家杨扬分享了汽车C2B智能定制业务实践ღ★。上汽大通C2B内涵是以用户驱动企业ღ★，实现全价值链数字化直联ღ★。公司基于互联网和云计算建设了数字化用户运营ღ★、数字化营销ღ★、数字化研发制造三大体系ღ★，并通过我行MAXUS大数据平台,实现了全价值链数字化直联ღ★。杨扬表示ღ★，上汽大通不是闭门造车ღ★，产品开发真正由“客户驱动”ღ★。在自建平台上有众多粉丝和用户ღ★，从产品定义ღ★、设计ღ★、验证ღ★、质量问题解决包括定价都让客户深度参与决策凯发app官方ღ★！ღ★。公司自建“工程师问答平台”凯发K8娱乐官网入口ღ★，500多位核心产品开发工程师实时在线与客户直接互动交流ღ★。并且凯发K8娱乐官网入口ღ★，通过“数字化运营体系”把决策权交给客户ღ★，真正实现用户驱动ღ★。

　　当前ღ★，业界普遍认为ღ★，安全已成为汽车制造业第三个产品质量维度ღ★。针对如何测评汽车的AI功能ღ★，方滨兴院士团队在汽车网络与数据安全领域带头人ღ★、哈尔滨工业大学(深圳）教授刘川意认为ღ★，开放道路测试具有其局限性ღ★，虚拟仿真测试是进行自动驾驶预期功能安全评估的有效手段ღ★。使用虚拟仿真平台可以在短时间内进行大量模拟测试ღ★，节约时间和经济成本ღ★。另外ღ★，可以测试在真实车辆上的测试工作无法开展的极端场景ღ★，如暴雪ღ★、暴雨ღ★、台风等ღ★，极大地降低了测试的危险性和检测成本ღ★。

　　为此ღ★，该团队研发了自动驾驶预期功能安全开源平台AutoSVTღ★，通过3D emulator构建符合物理世界规律的test casesღ★，放到AI靶场上评测自动驾驶ღ★，也能通过test cases对模型增强ღ★，完善鲁棒性ღ★。汽车AI功能仿真平台适用于算法或软件研发ღ★、系统测试以及评测机构安全性评定等多种使用场景ღ★。

　　汽车制动系统作为车辆安全的核心保障ღ★，经历了从传统机械制动到电控化ღ★、线控化的技术跃迁ღ★。博世ღ★、大陆集团ღ★、采埃孚天合等国际巨头凭借先发技术优势和全球化布局ღ★，长期垄断国内中高端市场ღ★，尤其在电控及线控制动领域（如ESCღ★、EPBღ★、EHB）占据超70%的份额ღ★。格陆博科技有限公司副总裁阮修春在题为《从液压1box到EMBღ★，智能线控制动及底盘域融合发展》演讲中介绍ღ★，成立于2016年的格陆博ღ★，拥有超过20年以上线控底盘研发及产业化经验ღ★。线控制动相关产品年产能均能达到100万件（套）以上凯发K8娱乐官网入口ღ★，自产自研电磁阀ღ★，年产能达1000万只ღ★。

　　电磁阀是汽车重要的零部件之一ღ★，广泛应用于发动机ღ★、燃油系统ღ★、刹车系统等多个关键部位ღ★。据介绍ღ★，格陆博自主研发的高精度线性精密电磁阀产品具有响应速度快ღ★、控制精度高ღ★、噪音控制好等优势ღ★，能实现毫秒级（≤3.5ms）快速通导ღ★，可精准响应可控制需求ღ★，针对PSV阀杆采用高性能塑料材料ღ★，解决了长时间开合磨损问题包卜nba录像ღ★。

　　来自济南邦德激光股份有限公司行业解决方案专家刘近华ღ★，围绕新能源汽车行业高反光材料切割难题ღ★，提出了“邦德方案”ღ★。作为行业第一家实现流水线生产的激光企业ღ★，邦德激光拥有覆盖1500W到200000W功率段的板材ღ★、管材ღ★、型材ღ★、板管一体切割机ღ★、自动化设备ღ★，以及激光焊接机等不同类型产品ღ★。其中ღ★，激光扫描切割机改变激光切割机问世以来一成不变的加工方式ღ★，将静态光斑切割升级为动态光板切割ღ★，每切割1米ღ★，光斑行走30米ღ★，大幅提高加工材料对激光能量的吸收效率ღ★。而且ღ★，扫描切割时ღ★，光束自带倾斜角ღ★，大幅减少回反光ღ★，真正实现对高反材料的批量切割凯发K8娱乐官网入口ღ★。